绅士是从来不用数据说话的，所有的搭配在这看来只要一个感觉，一切都必须恰如其分。而唯独这一次我也并没有在试驾它之前就去了解他有多少动力储备。可当我接到车的第一时间，查看车身时看到车底部大量铝制部件时心头早已暗自一笑。我找到了它所有那些伶俐矫健的原因，但我不会和别人诉说他到底有多强，这些过人的细节，只要我能表现就够了至于他到底为什么，无需多言。这就仿佛一位绅士，人前永远显得淡定自如，人后总为每个细节精心雕琢。

    踩下踏板，我带它走到更远的地方。强劲的扭矩输出，让我知道他会过来你还是有明显的不同。原谅我这一次任性的不在此提及他有多少动力储备，因为我看到它代号B48的发动机，我就明白这是宝马能提供给你的目前最好的四缸稳压发动机。而宝马提供的发动机，那几乎是整个汽车行业所能提供到的最好的民用发动机之一。

    我继续加快在弯道中行走的步伐，想用这样的方式来撕碎绅士的外衣。虽然结果总在意料之中，这位绅士的极限之前已经达到了自己的极限，而它却文质彬彬的告诉我你还可以再来。我喜欢他这样的样子，一个英式复古绅士的外形下赤裸裸的抱着一颗卡丁车的心。他足够躁动，他足够张狂。而当你败下阵来，他又用一个老套的方式扭转过它的后身，在加的两扇门能告诉你：小子你离的还很远。

    夕阳下我将它开到滇池边，看着滇池的水漫过它的轮毂。我知道我与它的相聚总有分离，分离的时刻也正如涨起的潮水在慢慢逼近。这几天与它走街串巷，在这一刻突然产生了浓浓的留恋感。新闻的开头我说过，面MINI我们大多数人是不理性的，但在价格面前大家又会趋于理性。MINI表面上用四门解释了理性的可能，可在我看来，他只是为冲动找了一个理由。而每个人发自内心总想冲动一次。

    写在最后：

    我想每个人都有一个冲动的理由，那就是喜爱。我们的选择总是选择一种自己想要的生活，选择着那些让人激动的物件。无论是过往的"蒙特卡洛卡丁车"还是今天的"新绅士"，我们总是购买一些我们向往的方向，最终我们通过它过程我们想要的样子。物品永远不是拿来炫耀，走过街头MINI总能吸行别人的目光，但我们真正想要的是在别人眼中我们像一个绅士一样。

    回到产品本身，几天的时间能让我真正产生爱恋的车型并不多，实话说我并不喜欢两门的MINI。当然或许我是真的喜欢，只是真金白银时过于理性。我知道世界上并没有性价比的东西，就在我第一天拿到它时，低下头看到那些赤裸裸的铝制部件，那时我就知道它与宝马三系就有了本质性的不同。而我们可以看到，即将进入中国的全新一代宝马三系旅行版的价格是高于它的。再加上全新的发动机那个一眼让人失去理性的造型，无论站在什么层面，这一次我要站在它的这边。

    后会无期相聚有时，与她在一个清晨分别，我却深深爱上了她。